智能绿能运营金融合作

1.BT模式（Build-Transfere ),即“建设-移交”模式：
由政府授权本公司负责开展绿色能源项目的融资和建设，并在规定时限内将竣工后的项目已交给政府，政府根据事先签订的回购协议分期向本公司支付项目总投资及相应回报。

BT合作模式的主要特点：

• BT模式适合用于政府基础设施非经营性项目建设。
• 政府利用的资金是通过投融资方戎公子的资金，政府前期仅提供少量的保证资金。
• 公司只负责投资和建设，并不参与运营和获取运营收入。
• 政府按照比例分期向投资方支付约定总价

2.BOT模式（Build-Operate-Transfer)：
即“即建设-经营-转让”模式，是由政府向本公司颁布特许资格，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础能源设施，并管理和经营该设施及其供应的服务。 特许期结束后，本公司将固定资产无偿移交给政府。

BOT模式的主要特点：

• 市场经济与政府干预相结合的模式，即能够保证市场机制发挥，也能确保政府掌握项目的控制权。
• 政府可以减轻财务负担，避免大量的项目风险。
• 项目回报率明确，严格按照双方预测和约定方案实施，利益纠纷少。
• 有利于提高项目的运营效率，有利于所在国引进先进的技术和管理经验。

3.PPP模式（Public Privete Partnereship)：
即公司合营模式，本公司与所在国政府共同吸收社会资本，共同将资金和资源投入项目，本公司负责社会投资方的项目规划、建设并运营，所获收益按照合同比例进行分配。社会投资方除了可以获得项目经营的直接收益外，还可以获得通过政府扶持所转化的效益。

PPP模式的主要特点：

• 只有当项目已经完成且得到政府批准使用后才可开始获益，这样有利于提高工程效率、降低工程造价，消除项目完工风险和资金风险。
• 优化政府智能，兼任基础设施的提供着和项目监督者，即减轻政府财政压力，又保证了项目质量。
• 促进投资主体的多元化，有利于引进国际现金的技术设备和优秀的管理经验。
• 风险分配合理，在项目初期由政府和社会投资方共同出自，降低了投资商的风险，从而降低了投融资难度。

4.DBFO模式（Design-Build-Finance-Operate)：
属于PPP的一种典型模式。即由政府负责制定服务标准和支付服务费用，本公司负责设计、建造、融资、运营相应设施的合作模式。运营期满后，有关设施移交政府部门管理。